蜂巢能源（SVOLT）在江苏常州工厂启动半固态电解质电池包量产，首批 100-kWh 电池包已下线。该产品名为 Dragon Armor，支持 6C 充电倍率、最高 900V 电压，上下表面液冷，官方称 12 分钟可补充约 500 公里续航，循环寿命超过 3000 次，但未公布测试条件和首批产量。董事长杨红新在微博视频中宣布量产，称已有多个客户表达兴趣但未点名；该量产原计划 2027 年启动。
推荐理由：蜂巢能源半固态电池包量产比原计划提前，6C 快充与 3000 次循环的参数给出了技术路线落地的一个参照。
QuantumScape 计划建设一条 100MWh 固态电池产线，目标应用包括 AI 数据中心以及航空、航天和国防领域，计划 2028 年投产，电芯组装设备由德国 Mühlbauer Group 提供。
推荐理由：原文披露了 QuantumScape 100MWh 固态电池产线的产能、投产时间和设备供应商，可了解其从试点线走向量产的时间表。
Fraunhofer ISE 称其富硅负极 25Ah 软包电芯完成 1000 次以上循环，在 1000 kPa 接触压力下容量保持率超过 83%，电芯级质量能量密度为 280 Wh/kg。
推荐理由：原文给出富硅负极 25Ah 软包电芯在 1000 次循环后的容量保持率与压力条件，可对照硅基负极循环寿命的行业目标。
法国电池制造商 Saft 在其波尔多工厂启用首条固态电池产线，称是法国首家同时具备硫化物与聚合物固态电解质电池开发与生产能力、且在室温下运行的厂商。Saft 表示该技术能量密度可比常规锂离子电池高至多 50%，干法涂布等工艺可在该环节减少至多 40% 的二氧化碳排放。
推荐理由：Saft 在波尔多投产固态电池产线，并给出能量密度与减排幅度的量化说法，可观察其在航空与航天场景的落地路径。
法国电池制造商 Saft（TotalEnergies 旗下）在波尔多启用新的固态电池生产线，用于支持航空航天电气化。Saft 称自己是首家可同时开发和生产硫化物与聚合物电解质室温固态电池的法国厂商，新产线将把多年研究转入工业化生产，但未披露产能和后续时间表。
推荐理由：Saft 在波尔多启动固态电池产线，并称能量密度较传统锂电高至多 50%，为观察欧洲固态电池产业化进度提供参照。
高能数造推出全固态电池湿法工艺小试线，以自主研发的硫化物全固态电池转移涂布机为核心，覆盖匀浆、转移涂布、干燥、辊压、分切、叠片、封装到电芯测试全工序闭环，从制程端取消注液环节。该产线涂布精度达±1.5%，支持300–500mm宽幅连续走带，半自动连续化生产产能覆盖百克至公斤级，全线配套惰性气氛保护并随线交付基础工艺包与操作培训。
四川星恒青源新材料科技有限公司拟在四川青川经济开发区投建新能源电池（含固态电池）材料及锰基前驱体材料项目，建成后全厂年产50,000吨，其中锰酸锂11,250吨/年、磷酸锰铁锂35,000吨/年、单晶四氧化三锰3750吨/年。项目还将对现有单晶四氧化三锰生产线进行技术改造，以多晶四氧化三锰替代硫酸锰为主要原料。广元市生态环境局已对该项目环评文件拟作出审批意见并公示。
博力威与重庆虬龙科技在重庆举行半固态电池组首次交付仪式，其半固态（混合固液）电池组将在全球头部电动越野摩托车品牌上落地。这是国内半固态动力电池首次大规模切入越野电摩赛道，同时博力威全固态电池已完成电芯验证。
10月13日，巨湾技研在广州南沙总部基地举行全固态电池量产升级竣工投产仪式，GWh级全固态电池产线正式投产。该产线基于其承担的国家级固态电池复合固态电解质研发与产业化生产项目成果，通过对现有4GWh液态锂电池产线进行局部专属工序的技术改造与工艺优化，规避重资产全新建设模式，完成从液态到全固态的制造跨越。
推荐理由：原文披露巨湾技研以改造现有4GWh液态产线的方式实现全固态电池量产，可观察固态电池产业化的产线路径选择。
ProLogium 与 Rimac Technology 已完成一款新型电动汽车电池的概念模型，计划在 2026 年巴黎车展展出。该方案基于 Cell-to-Pack 架构与 Pouch 电芯，Rimac 负责开发可扩展的固态电芯集成技术，重点研究热管理、电芯膨胀与集成方式。完整功能电池包预计 2027 年下半年推出，车辆与道路测试将于 2028 年下半年启动。
Fraunhofer-Gesellschaft 于 2026 年 10 月 5 日在布伦瑞克启用其能源存储与系统中心 ZESS 的新研究大楼，联邦和 Niedersachsen 州共投入约 4985 万欧元。
梅赛德斯-奔驰与 ProLogium 签署协议，将测试其 Gen4 锂陶瓷电芯，该电芯试图结合固态与液态电解质电池的特性，是否用于量产车尚未确定。测试将在奔驰自有设施及外部检测机构进行，涵盖电气、热性能与安全评估。
Factorial Energy 与 Mitsui Kinzoku 达成合作，共同推进固态电池产业化，重点围绕 Factorial 的硫化物基 Solstice 平台，由 Mitsui Kinzoku 提供固态硫化物电解质技术。
波兰 Impact Clean Power Technology 在 2026 固态电池峰会上介绍其人形机器人电池方案，采用 NMC 或 LMFP 正极搭配 LTO 或硅负极，最新一代硅电芯能量密度接近 400 Wh/kg，电池包层级超过 300 Wh/kg，需施加 1.5 MPa 压力改善循环。
在 2026 芝加哥固态电池峰会上，Shirley Meng 称 NMC 锂/硅体系的材料选择阶段已完成，Samsung、LG、Factorial 等已进入产品开发，NMC 搭配锂金属负极可达 400-500 Wh/kg。