QuantumScape 计划建设 100MWh 固态电池产线
QuantumScape 计划建设一条 100MWh 固态电池产线，目标应用包括 AI 数据中心以及航空、航天和国防领域，计划 2028 年投产，电芯组装设备由德国 Mühlbauer Group 提供。
推荐理由：原文披露了 QuantumScape 100MWh 固态电池产线的产能、投产时间和设备供应商，可了解其从试点线走向量产的时间表。
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Battery-News.deAI 评分3838 GSA在瑞士比尔开设电池回收实验室
日本化学与绿色技术企业Green Science Alliance（GSA）于2026年10月19日在瑞士比尔开设电池回收实验室，与Swiss Battery Technology Center（SBTC）合作，从废旧锂离子电池中再生正极材料用于新电池，实验室位于伯尔尼州Switzerland Innovation Park Biel/Bienne（SIPBB）。
ESS News精选AI 评分5858 Saft 在法国波尔多启用固态电池产线
法国电池制造商 Saft 在其波尔多工厂启用首条固态电池产线，称是法国首家同时具备硫化物与聚合物固态电解质电池开发与生产能力、且在室温下运行的厂商。Saft 表示该技术能量密度可比常规锂离子电池高至多 50%，干法涂布等工艺可在该环节减少至多 40% 的二氧化碳排放。
推荐理由：Saft 在波尔多投产固态电池产线，并给出能量密度与减排幅度的量化说法，可观察其在航空与航天场景的落地路径。
Battery-News.de精选AI 评分5555 Saft 在波尔多启动固态电池生产
法国电池制造商 Saft（TotalEnergies 旗下）在波尔多启用新的固态电池生产线，用于支持航空航天电气化。Saft 称自己是首家可同时开发和生产硫化物与聚合物电解质室温固态电池的法国厂商，新产线将把多年研究转入工业化生产，但未披露产能和后续时间表。
推荐理由：Saft 在波尔多启动固态电池产线，并称能量密度较传统锂电高至多 50%，为观察欧洲固态电池产业化进度提供参照。
电池网·行业动态AI 评分2222 微宏动力携工程与矿山设备电池解决方案亮相2026印度宝马工程机械展
微宏动力在2026印度宝马工程机械展展出工程机械、矿用车辆及重型装备电池解决方案，重点产品为第五代C-pack与MT-pack电池系统。第五代C-pack兼具超快充与超长循环寿命，MT-pack面向重载矿山场景强化抗震动、抗腐蚀与抗冲击性能。微宏自2019年起布局印度市场，电池系统已落地城市公交、矿用卡车等商业化项目。
Energy-Storage.NewsAI 评分5555 欧洲系统集成商加速推进宁德时代钠离子 BESS 部署
Intilion 与宁德时代达成合作，将在欧洲部署钠离子 BESS，此前 Alfen 已于 7 月采取类似行动。Merus Power 表示正在整合宁德时代的这款新产品。Energy-Storage.News 报道称，欧洲系统集成商正快速跟进钠离子储能，宁德时代方面称若明年还未部署会感到意外。
Battery-News.de精选AI 评分6262 特斯拉计划2027年起在格林海德生产4680电芯，年产能扩至18GWh
特斯拉计划从2027年起在格林海德工厂生产自有4680电芯，并将年产能扩大至最高18GWh。特斯拉制造勃兰登堡电芯工厂负责人Robert Meyer表示，纯从成本看这一步并不划算，但属于战略决策，目的是提高供应链韧性、减少依赖并扩大本地制造深度与know-how。
推荐理由：特斯拉高管解释在成本不占优的情况下仍坚持欧洲本地电芯生产的战略考量，可对照欧洲多个电芯项目收缩的背景。
Battery-News.de精选AI 评分6262 GM 与 LG 改造田纳西工厂生产 LMR 电芯
通用汽车与 LG Energy Solution 计划改造双方位于美国田纳西州 Spring Hill 的合资电池工厂 Ultium Cells，转产用于 GM 电动汽车的方形富锂锰基（LMR）电芯，改造将于 2026 年启动、2028 年完成。
推荐理由：Ultium Cells 田纳西工厂转向 LMR 方形电芯，给出了能量密度与成本对比及 2028 年量产时间表，可观察北美电芯化学路线变化。